Spedizione internazionale via mare: come abbiamo gestito il trasporto di due caravan da Venezia a Taiwan
Nel settore dei trasporti internazionali, ogni spedizione richiede un’attenzione meticolosa ai dettagli. In questo caso, abbiamo gestito con successo il trasporto via mare di due caravan, uno dei quali fuori sagoma, destinati a Taiwan, utilizzando container specializzati ed un processo logistico preciso. Scopri come abbiamo affrontato ogni fase del progetto, garantendo la massima sicurezza del carico e rispettando le esigenze del cliente.
Trasporto dal Caricatore al nostro magazzino logistico di Venezia su Bisarca
La spedizione è iniziata con il trasporto dei due caravan dal luogo di carico al nostro magazzino logistico di Venezia tramite bisarca. Una volta arrivati al nostro magazzino, i due colli sono stati preparati per il carico su container e le operazioni di stuffing e rizzaggio per garantirne la stabilità e protezione durante il viaggio.
Container Utilizzati per il Trasporto
Per il trasporto di questi caravan, abbiamo utilizzato il seguente equipment:
- 1 container 40 HC per il caravan standard.
- 1 container flat rack per il caravan fuori sagoma (larghezza 2,5 m e altezza 2,63 m).
Operazioni di Fissaggio e Rizzaggio del Carico
Per garantire che i caravan arrivassero a destinazione in condizioni perfette, abbiamo effettuato meticolose operazioni di fissaggio e rizzaggio su container.
- Il caravan fuori sagoma è stato fissato con 8 tiri di cinghia da 5000 kg ciascuna, agganciati al telaio e posizionati in modo da impedire qualsiasi movimento in direzione longitudinale e laterale.
- Nei punti di contatto tra il caravan e il container, abbiamo inserito materiale protettivo in gomma per evitare danni alle cinghie.
- Il caravan è stato coperto con un telone extra size per proteggere il carico da intemperie e danni durante il trasporto via mare, a sua volta fissato con una cinghia per garantire che rimanesse saldamente in posizione durante il trasporto.
Per il Container 40 HC (Caravan Standard):
- Per proteggere il rimorchio da eventuali danni causati per urti o vibrazioni, lo abbiamo rivestito di pluriball.
- Sono stati posizionati angolari in polistirene espanso da 20 mm sui punti di contatto del caravan per una protezione extra.
- Le pareti interne del container sono state rivestite con cartone per evitare danni durante il trasporto.
- La parete di fondo è stata protetta con polistirolo da 60 mm, mentre gli angoli del caravan sono stati tamponati con polistirolo per ridurre il rischio di danni.
- Un pane di polistirolo è stato posizionato sul tetto del caravan per evitare spazi vuoti e ridurre il rischio di danni da vibrazioni.
- Il caravan è stato ulteriormente bloccato con 4 tiri di cinghia agganciati al telaio e al timone nella parte frontale del container, per evitare spostamenti durante il trasporto.
Operazioni Doganali di Export Gestite nel Nostro Magazzino
Lo sdoganamento export è stato gestito con precisione nel nostro magazzino logistico a Venezia. Grazie alla nostra esperienza nelle operazioni doganali, abbiamo garantito che tutte le pratiche fossero completate correttamente e senza ritardi.
Grazie alla nostra esperienza nelle operazioni di stuffing, rizzaggio e nell’utilizzo di container speciali, siamo riusciti a completare con successo il trasporto internazionale via mare dei due caravan destinati a Taiwan. Ogni fase della spedizione è stata eseguita con cura, per garantire che i veicoli arrivassero a destinazione integri.
Se stai cercando uno spedizioniere internazionale affidabile per il trasporto container via mare, specializzato in carichi fuori sagoma, contattaci. Offriamo soluzioni personalizzate, sicure ed efficienti per ogni tipo di spedizione internazionale.
